Votre chambre froide qui givre trop ? Causes et solutions
En plein service, chaque minute compte. Avant d'appeler le dépanneur, quelques vérifications simples permettent parfois de repartir en quelques minutes, ou au moins de donner au technicien les bonnes informations. Voici les causes les plus courantes, ce que vous pouvez contrôler sans risque, et le moment où il faut passer la main. Ces conseils ne remplacent pas la notice du fabricant de votre équipement.
Avant tout : les règles de sécurité
- Coupez l'alimentation électrique ou gaz avant toute inspection, et laissez refroidir l'équipement.
- N'ouvrez jamais un tableau électrique, un circuit gaz ou un circuit frigorifique : ces interventions sont réservées à des professionnels habilités.
- Si vous sentez une odeur de gaz ou de brûlé, arrêtez l'équipement, aérez et appelez immédiatement les secours ou votre prestataire.
Causes probables et vérifications à faire
Causes fréquentes : porte qui reste entrouverte, joint usé qui laisse entrer l'air chaud, cycle de dégivrage déréglé, résistance de dégivrage hors service, évacuation des condensats bouchée.
Ce que vous pouvez vérifier :
- L'étanchéité du joint sur tout le tour de la porte.
- Les habitudes de l'équipe : porte calée ouverte pendant les livraisons.
- Que l'eau de dégivrage s'évacue bien.
Appelez le technicien si l'évaporateur reste pris en glace : le froid ne circule plus et la panne complète n'est pas loin. Ne cassez jamais la glace avec un outil.
Causes fréquentes : résistance de cuve ou du surchauffeur hors service, thermostat défaillant, entartrage important, sécurité de surchauffe déclenchée.
Ce que vous pouvez vérifier :
- La température affichée en lavage et en rinçage.
- L'adoucisseur et la présence de sel régénérant.
- Les dépôts de calcaire visibles dans la cuve.
Appelez le technicien si la température de rinçage reste basse : la désinfection de la vaisselle n'est plus garantie, c'est un sujet d'hygiène.
Panne en plein service : les bons réflexes
- Notez tout de suite l'heure, le message ou code d'erreur affiché, et prenez une photo de l'équipement.
- Basculez en mode dégradé : répartissez la production sur les autres équipements, retirez de la carte ce qui ne peut plus être préparé.
- Protégez les denrées si le froid est touché : transférez-les et notez les températures relevées.
- Prévenez une seule personne référente, pour éviter que trois membres de l'équipe appellent trois dépanneurs différents.
- Consignez la panne et l'intervention, pour garder une trace utile au prochain diagnostic.
Signaler la panne correctement, c'est déjà la réparer plus vite
Une bonne partie du temps perdu sur une panne vient d'un message incomplet : quel équipement, depuis quand, quel code d'erreur, est-ce déjà arrivé. Avec EKMO, l'équipe signale la panne depuis son téléphone avec une photo, la demande part au bon prestataire, et l'historique de l'équipement est accessible en un clic. Le technicien arrive en sachant ce qu'il vient faire. Découvrez comment fonctionne le signalement.
La panne qui revient tous les mois n'est pas une fatalité, c'est un entretien qui manque.
Questions fréquentes
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FAQ
Combien coûte la réparation de votre chambre froide qui givre trop ?
Cela dépend de la pièce en cause, de la marque et de votre contrat de maintenance. Un déplacement avec main-d'œuvre seule coûte bien moins cher qu'un remplacement de compresseur ou de carte électronique.
Peut-on continuer le service avec votre chambre froide qui givre trop ?
Si la panne touche la sécurité, l'hygiène ou la chaîne du froid, non : arrêtez l'équipement et appliquez votre procédure dégradée. Sinon, faites-vous confirmer par le technicien que l'usage est sans risque.
Faut-il appeler le fabricant ou un dépanneur pour votre chambre froide qui givre trop ?
Si l'équipement est sous garantie, passez par le fabricant ou son réseau agréé. Sinon, votre prestataire de maintenance habituel est le plus rapide.
Comment éviter que la panne revienne ?
En planifiant l'entretien préventif et en gardant l'historique des interventions. C'est ce qui permet de repérer un équipement qui tombe en panne trop souvent et de décider de le remplacer.